空壓機(jī)機(jī)油溫度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)改變機(jī)油的性能進(jìn)而影響空壓機(jī)的運(yùn)作，那么空壓機(jī)油溫超標(biāo)的原因是什么？又該怎么解決呢？

一、油溫過(guò)低

當(dāng)空壓機(jī)機(jī)油溫度在普通狀態(tài)下低于22度時(shí)就已經(jīng)算是油溫過(guò)低了，導(dǎo)致油溫過(guò)低的原因主要有①空壓機(jī)外界氣溫過(guò)低②空壓機(jī)潤(rùn)滑油純度太高③同時(shí)開啟的設(shè)備太少④設(shè)備出口壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值

二、油溫過(guò)高

油溫過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)停機(jī)，空壓機(jī)油溫過(guò)高的原因主要有①空壓機(jī)外界氣溫過(guò)高②循環(huán)水冷卻效率不足③空壓機(jī)冷卻器被異物堵塞④出口壓力超出標(biāo)準(zhǔn)壓力。

三、油溫保持正常水平的控制方法

油溫長(zhǎng)期偏離正常水平過(guò)高或過(guò)低，必然會(huì)對(duì)機(jī)器造成一定程度上的損害，使機(jī)器可以使用的壽命縮短，機(jī)油性能不足，會(huì)使設(shè)備的傳動(dòng)部位發(fā)生大面積的摩擦，機(jī)器會(huì)發(fā)出異響。

油溫過(guò)低時(shí)首先需要注意空壓機(jī)房保溫，減少冷卻水的用量，并保持1到2臺(tái)機(jī)器持續(xù)運(yùn)行3天，提高油溫。

油溫過(guò)高時(shí)要注意機(jī)房的通風(fēng)散熱，提高循環(huán)水冷卻效率，檢查冷卻系統(tǒng)是否有異物堵塞和出氣口壓力是否過(guò)高。